Drei Werften waren seit Ende des 19. Jahrhunderts von besonderer Bedeutung: die Werften Schmidt und Stüven, die beide elbabwärts auf Höhe des heutigen Yachtclubs lagen, sowie die noch existierende Werft Eckhoff am Stöckter Hafen. Die älteste der Werften wurde vor 1759 von Johann Stüven gegründet und war bis 1971 in Familienhand. Das Privileg, also das amtliche Recht, Schiffe zu bauen, besaßen 1808 in der Vogtei Neuland nur Johann Stüven in Hoopte und die Schiffsbauerfamilie Stüven aus Drennhausen. Es kam immer wieder zu Streitigkeiten mit anderen Schiffszimmerern, die sich ebenfalls um eine Zulassung bemühten. Johann Stüven beantragte 1818 gar das alleinige Recht zum Schiffbau in der Vogtei Neuland, was ihm aber nicht genehmigt wurde. 1859 erhielt Peter Heinrich Schmidt die Erlaubnis, eine Anlandestelle an der Elbe unweit der Stüven-Werft zu nutzen. Die Schmidt-Werft begann vor allem Fischewer und Lastkähne für den Gemüsetransport zu bauen.
Die Sturmfluten 1962 und in den 1970er Jahren verursachten an den beiden außendeichs gelegenen Werften große Schäden. Eine Erhöhung des Werftgeländes und eine sturmsichere Halle halfen nur kurzfristig. Die Stüven-Werft verpachtete ihr Gelände, Schmidt musste 2002 der Erhöhung des Elbdeichs weichen.

Die Brüder August und Christopher Eckhoff gründeten 1872 einen ersten Werkplatz an der Ilmenau und wechselten mehrfach ihren Anlandeplatz. Seit 1907 befindet sich die Werft am heutigen Standort.